ミニベロ

14インチのミニベロで都内屈指の激坂、風張林道を上る実験

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ミニベロ・小径車でトライアスロンのレースに出場できるのか?

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小径車でヒルクライムは可能。足つきなしで風張峠に到達

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ギア3段でも峠は上れる。ミニベロ登坂のコツとカスタム案

ロードバイク

エアロバー不要説。外した方が軽くて疲れずタイムも伸びる?

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DAHON K3を効率よく折りたたむコツ、輪行で持ち運ぶワザ

ミニベロ

フラットハンドルのバーエンドバー取り付け位置は両端がベスト

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ダホンK3を買って最優先で交換すべき部品はハンドルのグリップ

ミニベロ

ダホンでロングライド。ミニベロなのに走行性能の高さは異常

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DAHON K3街乗り感想、14インチの折りたたみ小径車を購入

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